油价下跌利好油改板块-油价降低利好什么股

从能源安全角度来看,当前油价下跌带来的利弊

　 本轮国际原油价格下跌的因素较多：整体看，全球经济持续低迷导致国际机构纷纷下调今明两年经济增长预期是主因；主要产油国石油产量持续增加，石油供大于需是直接原因；美国退出量化宽松政策，美元持续走强，打压原油期货价格，以及交易商持续做空原油期货，也加剧石油价格的跌势。

国际油价持续下跌，对中国经济运行的影响总体偏向积极。中国年石油净进口规模超过3亿吨，如果全年平均进口油价每桶下跌10美元，就将节约210亿美元。如果考虑世界能源价格联动性，中国煤炭、天然气进口价格也有可能向低，将进一步带动中国能源进口成本下降，有利于降低企业燃料和运输成本，增加企业利润。对居民而言，油价降低可以减少出行成本，扩大其他领域消费，对经济增长起到正向推动作用。对国家石油战略储备而言，油价下跌为增加原油战略储备提供有利的机会，能够提高中国石油安全水平。

特别是，当前中国正大力推进经济结构调整和发展方式转变，石油价格下跌有利于推进能源结构调整。近两年，煤炭价格持续走低，而石油天然气价格保持相对高位，不同能源品种之间价格差异进一步扩大，比价愈发不合理，影响企业利用油气等优质化石能源的积极性，也影响了能源结构优化的步伐。目前，油价保持低位，会带动与其挂钩的国际天然气价格走低，有助中国扩大天然气进口规模，提升天然气替代煤炭的经济性。

油价走低也为推进能源资源性产品价格改革带来契机。中国深化资源性产品价格和税费改革的重要目标，是建立反映市场供求和资源稀缺程度、体现生态价值和代际补偿的资源有偿使用制度和生态补偿制度。但受经济承受能力、产品竞争力和民众支付意愿限制，能源价格改革过程比较缓慢。油价下跌既能带动能源价格整体走低，也有利于维持物价稳定，为国内能源资源产品市朝改革提供了契机。此外，低油价还有利于中国石油合作“走出去”。一般而言，在低油价时期，资源国更易倾向放下身段，可以增加中国开展国际能源合作的广度和深度。

　 但国际油价持续下跌对中国经济运行也将产生一些负面影响，必须引起警惕！

首当其冲的是影响国内边际成本较高的石油天然气资源开发。中国东部老油田已进入中后期开发阶段，开发成本逐步提高，油价的持续下降会直接影响国内老油田生产与经营。而且，油价下跌压缩了石油企业利润空间。原油价格下滑，虽使石油企业炼油板块成本随之下降，不过由于原油勘探开发板块的利润受到压缩，终端油品需求疲弱，国内“两桶油”交出的三季报并不耀眼。而且，油价连跌让成品油批发市场陷入困局，民营加油站零售利润大幅缩水，市场看跌气氛浓重，业者缩短操作周期，快进快出以降低操作风险。

其次，大力发展可再生能源已成为中国能源发展战略取向，但风电、太阳能光伏发电等面临成本高、国家补贴数额大等困境，加之稳定性差等，市场接受度还不高。中国页岩气资源赋存特点也决定了页岩气经济开发成本相对较高。如果油气价格持续下降，不利于国内页岩气产业向前推进，也不利于煤层气、油砂、深海石油、可燃冰等开发示范，会对可再生能源发展产生负面影响。

再次，油价大幅下降还将动摇国际“石油美元体系”，原油出口国的“石油美元”若出现逆流，意味着全球流动性以及信贷评级问题会随之浮出水面，这将间接给中国外贸及货币政策等带来压力。

文章最后说，国际油价持续下降对中国经济和能源的影响程度，与下降的幅度、速度、持续时间等密切相关。总的看，利大于弊，中国要抓紧时机，趋利避害，推进中国经济和能源事业更好发展

油价暴跌对我们意味着什么？

你指的是今年年初这个油价暴跌吧？！

这个事情意味着什么？从国家大局来说有三大利好：

首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。

再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，

最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格只是五块多，相比较下降了20-30％。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。

当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。

另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢，综上所述，油价暴跌有好有坏，总体来说利大于弊，经济恢复正常后，油价也会慢慢上升?

国际油价下跌会对中国股市产生影响吗

首先，除非国际油价跌穿90美元，否则不应仓促下调成品油价格；相反，应抓住机会进一步理顺资源价格机制，降低中国制造对石油的依赖，因为油价下跌将减轻国内通胀压力，也将缓解成品油价格市场化的压力。一方面，在6月份成品油价格上调之后，国内外成品油价格仍有每吨1500-2000元的价差，也就是说，多数人补贴少数人的不公平现状并未根本改变；另一方面，目前中国原油进口依存度已逼近50%，且有进一步上升势头，从全球能源的供给能力来看，大规模的原油进口是难以持续的。因此，如果在有限的油价下跌通道内，不能完成成品油定价机制改革，改变当前高耗能、高污染的经济增长方式，当国际油价再次上涨时，中国经济将面临更严峻的考验。

其次，顺应时机，加快燃油税改革。燃油税之所以迟迟无法推出，一个屡试不爽的借口就是国际油价太高，而现在国际油价持续下跌，无疑为燃油税的推出提供了难得的机会。笔者衷心希望，这次机会不要再被白白错过，否则燃油税很有可能变得遥遥无期。

最后，战略石油储备应加紧进行。随着人民币汇率的快速升值，中国1.8万亿美元外汇储备中，平均每天都要蒸发掉200-300亿美元，与其坐等这些美元平白消失，不如买进石油作为战略储备。若能在30美元每桶的廉价油时代大量采购固然理想，然而，目前看已不大现实，能在油价回调的当下买入也不失为理性，如果一味要等最低点的话，恐怕风险太大。而加入作为主要石油消费国组织的国际能源署(IEA)则是中国建设战略石油储备的重要一步，这有助于增强中国与其他能源消费国之间进行政策协调的能力，并提升中国战略石油储备的信息搜集和管理水平。IEA近日已公开表示，欢迎中国和印度这两个世界上增长最快的原油消费国成为该机构第一批发展中成员。

无论如何，油价下跌留给中国作出宏观战略调整的时机可能不会太长。如果不能抓住机遇及早作出决断，将错失良机。

在稍微懂得经济学的人看来，油价上涨对股市构成利好。这种说法缺乏最基本的经济学常识，发布此类言论的所谓专家学者，既不负责任，也很无知，更缺乏做人起码的良知。众所周知，石油是工业的血液，作为基础能源，无论基于什么样的原因，价格高启，只会增加整个商业社会的运转成本，对绝大多数行业中的微观实体经济将构成实质性利空。因为生产成本上升，造成企业盈利能力下降实属必然。所以说，油价上涨，对股市而言，将构成长期的实质性利空，

油价下跌受益股有哪些？

石油作为一种重要资源，战略储备物资，一直都受到各国关注，而且石油还是历史上多次重大战争的***。因此石油的价格也备受各界的关注。那对于股市来说油价下跌受益股有哪些呢？

油价下跌受益股一览表

1、华夏航空(002928)

华夏航空股份有限公司是一家从事航空运输业务的中国公司。该公司主要从事航空客运业务、航空货运业务以及其他航空运输业务。该公司同时从事支线航空网络的拓展与通航。该公司专注于支线航空业务，在贵阳、重庆、大连、内蒙、西安建立了运营基地。该公司的飞机机型包括庞巴迪CRJ900NG和空客A320。

2、东方航空(600115)

中国东方航空股份有限公司是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务：通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品**与零*。该公司在国内与海外市场开展业务。

3、洲际油气（600759）

洲际油气股份有限公司主要从事油气业务，贸易业务，房地产开发、房产租赁和物业管理。该公司经营商业地产和住宅小区。该公司主要在国内市场开展其业务。该公司还从事矿业业务。

4、金发科技(600143)

金发科技股份有限公司是一家主要从事化工新材料的研发、生产和销*业务的中国公司。该公司的主要产品包括改性塑料、生物降解塑料、高性能碳纤维及复合材料、特种工程塑料和环保高性能再生塑料等。其产品主要用于汽车、家用电器、现代农业、轨道交通、航空航天、高端装备、新能源、通讯、电子电气和建筑装饰等行业。该公司在国内及海外市场销*产品。

5、江淮汽车(600418)

安徽江淮汽车集团股份有限公司是一家主要从事汽车及其零部件的研发、生产和销*业务的中国公司。该公司的主要产品包括乘用车、商用车（载货汽车和多功能商用车等）、客车、底盘及其他产品。该公司主要向中国国内及海外市场分销产品。

6、招商轮船(601872)

招商局能源运输股份有限公司主要从事远洋运输业。该公司的主营业务包括原油运输、国际干散货运输和*****（LNG）运输。该公司通过其子公司中国*****运输（控股）有限公司从事LNG运输业务。该公司运输的产品包括石油、铁矿石、钢材、煤炭、镍矿、铝矾土和LNG。